توضیحات
شمع در خودرو یکی از اجزای اساسی در سیستم اشتعال موتور است. عمدتاً شمع برای ایجاد جرقه الکتریکی در مخلوط هوا و سوخت در اتاق احتراق موتور استفاده میشود، که در نتیجه این جرقه، مواد سوخته به داخل اتاق احتراق و در نهایت احتراق میشوند. در ادامه توضیحات بیشتری در مورد شمع خودرو آورده شده است:
۱. ساختار شمع:
شمع معمولاً از قسمتهای زیر تشکیل شده است:
- نقطهی جرقهزن: قسمتی که جرقه الکتریکی را ایجاد میکند.
- پرهها یا الکترودها: این پرهها به داخل اتاق احتراق گره میخورند و در نتیجه احتراق مواد سوخته ایجاد میشود.
- پوشش بیرونی: قسمتی که از جرقه و اتاق احتراق شمع محافظت میکند.
۲. عملکرد شمع:
عملکرد شمع به شرح زیر است:
- شروع فرآیند احتراق: در لحظهی مناسب، شمع جرقه الکتریکی را ایجاد میکند.
- احتراق سوخت: جرقه الکتریکی به سوخت و هوا در اتاق احتراق منتقل میشود و مواد سوخته ایجاد میشوند.
۳. انواع شمعها:
- شمعهای معمولی (تحت فشار): برای بیشتر موتورهای خودروها استفاده میشوند.
- شمعهای گرمایی (کهربا): برای بهبود سوختسوزی در شرایط سردتر محیط، معمولاً در مناطق سردسیر استفاده میشوند.
۴. نگهداری و تعویض:
- تنظیم فاصله بین پرهها: فاصله صحیح بین پرهها به تنظیمات تولیدکننده بستگی دارد و باید دورهای چک شود.
- زمان تعویض: شمعها معمولاً در هر 10,000 تا 50,000 کیلومتر یا بر اساس توصیههای سازنده خودرو باید تعویض شوند.
۵. نکات پایانی:
- استفاده از شمعهای مرغوب: همواره از شمعهای مرغوب و با کیفیت برای جلوگیری از مشکلات در سیستم اشتعال استفاده کنید.
- پیگیری دستورالعملها: هنگام نگهداری یا تعویض شمع، به دقت به دستورالعملهای تولیدکننده و استانداردهای فنی توجه کنید.
لطفاً توجه داشته باشید که ممکن است ویژگیها و نکات مربوط به شمعها بسته به مدل، سال تولید و نوع موتور خودرو تغییر کنند. به همین دلیل به راهنمای فنی خودرو یا توصیههای تولیدکننده مراجعه کنید.