Warning: Illegal offset type in /home/mailme/public_html/softyadak.ir/wp-content/plugins/postbar-shipping/libs/postbar-api-views.php on line 448
شمع خودرو انژکتور (۴ عدد) - سافت یدک

شمع خودرو انژکتور (۴ عدد)

400,000 تومان

توضیحات

شمع در خودرو یکی از اجزای اساسی در سیستم اشتعال موتور است. عمدتاً شمع برای ایجاد جرقه الکتریکی در مخلوط هوا و سوخت در اتاق احتراق موتور استفاده می‌شود، که در نتیجه این جرقه، مواد سوخته به داخل اتاق احتراق و در نهایت احتراق می‌شوند. در ادامه توضیحات بیشتری در مورد شمع خودرو آورده شده است:

۱. ساختار شمع:

شمع معمولاً از قسمت‌های زیر تشکیل شده است:

  • نقطه‌ی جرقه‌زن: قسمتی که جرقه الکتریکی را ایجاد می‌کند.
  • پره‌ها یا الکترودها: این پره‌ها به داخل اتاق احتراق گره می‌خورند و در نتیجه احتراق مواد سوخته ایجاد می‌شود.
  • پوشش بیرونی: قسمتی که از جرقه و اتاق احتراق شمع محافظت می‌کند.

۲. عملکرد شمع:

عملکرد شمع به شرح زیر است:

  • شروع فرآیند احتراق: در لحظه‌ی مناسب، شمع جرقه الکتریکی را ایجاد می‌کند.
  • احتراق سوخت: جرقه الکتریکی به سوخت و هوا در اتاق احتراق منتقل می‌شود و مواد سوخته ایجاد می‌شوند.

۳. انواع شمع‌ها:

  • شمع‌های معمولی (تحت فشار): برای بیشتر موتورهای خودروها استفاده می‌شوند.
  • شمع‌های گرمایی (کهربا): برای بهبود سوخت‌سوزی در شرایط سردتر محیط، معمولاً در مناطق سردسیر استفاده می‌شوند.

۴. نگهداری و تعویض:

  • تنظیم فاصله بین پره‌ها: فاصله صحیح بین پره‌ها به تنظیمات تولیدکننده بستگی دارد و باید دوره‌ای چک شود.
  • زمان تعویض: شمع‌ها معمولاً در هر 10,000 تا 50,000 کیلومتر یا بر اساس توصیه‌های سازنده خودرو باید تعویض شوند.

۵. نکات پایانی:

  • استفاده از شمع‌های مرغوب: همواره از شمع‌های مرغوب و با کیفیت برای جلوگیری از مشکلات در سیستم اشتعال استفاده کنید.
  • پیگیری دستورالعمل‌ها: هنگام نگهداری یا تعویض شمع، به دقت به دستورالعمل‌های تولیدکننده و استانداردهای فنی توجه کنید.

لطفاً توجه داشته باشید که ممکن است ویژگی‌ها و نکات مربوط به شمع‌ها بسته به مدل، سال تولید و نوع موتور خودرو تغییر کنند. به همین دلیل به راهنمای فنی خودرو یا توصیه‌های تولیدکننده مراجعه کنید.

اطلاعات بیشتر

برند

BOSCH, NGK, RGC, EYQUEM