دسته موتور شماره ۳ پراید

220,000 تومان

توضیحات

1. دسته موتور بالا (دسته تغییر دنده):

دسته موتور بالا یا دسته تغییر دنده در خودروها به عنوان وسیله‌ای برای تغییر دنده‌های دنده دستی (مانوئل) استفاده می‌شود. این دسته معمولاً در محلی نزدیک به فرمان قرار دارد و به راننده امکان تغییر دنده‌ها در حین رانندگی را می‌دهد. اگر خودرو دارای دسته تغییر دنده موتور بالایی باشد، راننده مسئولیت تغییر دنده‌ها و مدیریت دینامیک رانندگی خودرو را به دست می‌گیرد.

2. دسته موتور پایین (ترمز دستی):

دسته موتور پایین یا ترمز دستی به وسیله‌ای اطلاق می‌شود که برای کنترل و توقف خودرو در مواقع خاص مورد استفاده قرار می‌گیرد. این دسته موتور پایین معمولاً در محلی نزدیک به میانه یا پایین میان‌دریچه (کانسول میانی) خودرو قرار دارد. زمانی که ترمز دستی فعال می‌شود، عملکرد ترمز را به تعلیق عقب یا چرخ‌های عقب منتقل می‌کند.

در مدل‌های حداقل تغییرات پراید 131 و 132 (تا تاریخ مراجعه اطلاعات من در ژانویه 2022)، این خودروها از نوع موتور پایین (ترمز دستی) برخوردار بودند و دسته ترمز دستی در قسمت میان‌دریچه (کانسول میانی) واقع شده بود. البته، بر اساس مدل و تجهیزات خاص، قرارگیری این دسته ممکن است تغییر کند، لذا به دستورالعمل‌ها و مستندات مربوط به خودرو خود مراجعه کنید.

 

نگهداری و تعمیر دسته موتور بالا (دسته تغییر دنده):

  1. گریس کاری:
    • منظماً دسته موتور بالا به گریس نیاز دارد. گریس کاری به ماندگاری و عملکرد صحیح مکانیسم دسته کمک می‌کند.
  2. بررسی کابل‌ها:
    • کابل‌ها و مکانیسم دسته باید بدون مشکل بوده و از هر گونه خوردگی یا آسیب جلوگیری شود. در صورت وجود مشکل، تعمیر یا تعویض آنها ضروری است.
  3. تنظیمات دینامیک:
    • اگر دسته موتور بالا متصل به گیربکس باشد، تنظیمات دینامیکی (مانند رگلاژ) را به‌روز نگه دارید.
  4. بررسی بلبرینگ‌ها:
    • بلبرینگ‌ها در مکانیسم دسته نیز بررسی شوند و در صورت لزوم تعویض شوند.

نگهداری و تعمیر دسته موتور پایین (ترمز دستی):

  1. تنظیم ترمز دستی:
    • در صورت استفاده روزانه از ترمز دستی، اطمینان حاصل کنید که ترمز دستی به‌صورت صحیح تنظیم شده باشد. در صورت لزوم، تنظیمات را بررسی و تصحیح کنید.
  2. بررسی کابل‌ها:
    • کابل‌های مرتبط با ترمز دستی باید در وضعیت عالی بوده و بدون خوردگی یا سایش بیش از حد باشند.
  3. تعویض بلوک ترمز:
    • بلوک ترمز نیز ممکن است با گذر زمان فرسوده شود. در صورت لزوم، بلوک ترمز را تعویض کنید.
  4. بررسی سیستم ترمز:
    • سیستم ترمز به‌طور کلی نیز باید بررسی شود. از وضعیت دیسک‌ها، کالیپرها و سیستم هیدرولیک ترمز اطمینان حاصل کنید.
  5. تست ترمز:
    • تست ترمز در یک محل امن و بیرون از جاده انجام دهید تا از عملکرد صحیح ترمز اطمینان حاصل کنید.
  6. گریس‌کاری:
    • نقاط مهم مکانیکی ترمز دستی نیاز به گریس کاری دارند تا از سایش زیاد جلوگیری شود.

همواره به دستورالعمل تعمیر و نگهداری که توسط سازنده خودرو فراهم شده است، توجه کنید و به توصیه‌های مربوط به خودروی خود عمل کنید. همچنین، در صورت بروز هر گونه مشکل یا نیاز به تعمیر، به یک کارگاه متخصص مراجعه کنید.

اطلاعات بیشتر

خودرو

پراید صبا, پراید ۱۱۱, پراید ۱۳۱, پراید ۱۳۲, پراید ۱۴۱, پراید ۱۵۱